央視網(wǎng)消息：口岸是國(guó)家對(duì)外開放的門戶，不僅是人員、貨物進(jìn)出境的通道，更是經(jīng)濟(jì)開放的窗口。2025年以來(lái)，我國(guó)出口有效應(yīng)對(duì)多方面壓力和挑戰(zhàn)，保持了良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。10月13日，海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口33.61萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4%。其中，出口方面，前三季度增速超過(guò)了7%，連續(xù)8個(gè)季度保持增長(zhǎng)。我國(guó)制造業(yè)出口連續(xù)8年增長(zhǎng)，這樣的成績(jī)來(lái)之不易。

今年新能源汽車出口表現(xiàn)搶眼

這其中，成績(jī)非常搶眼的就有汽車，尤其是新能源汽車。去中國(guó)汽車出口的第一大口岸城市上海看看，感受一下汽車排隊(duì)出海的場(chǎng)景。外高橋港區(qū)碼頭是上海兩大主要汽車出口碼頭之一。

外高橋碼頭汽車出口連續(xù)四年超百萬(wàn)輛

上海外高橋港區(qū)西側(cè)是集裝箱船舶碼頭，東側(cè)是全球最大的汽車滾裝進(jìn)出口碼頭——上海外高橋港區(qū)海通國(guó)際汽車碼頭。據(jù)了解，海通國(guó)際汽車碼頭每天約有2—3艘國(guó)際貨輪從這里出發(fā)。

10月15日碼頭靠泊的這兩艘滾裝船將搭載4083輛中國(guó)產(chǎn)汽車駛往海外。在引橋通道集結(jié)的這些新能源汽車就產(chǎn)自重慶，共有450輛，這筆訂單即將發(fā)往墨西哥。

中國(guó)產(chǎn)汽車“造船出?！?擁有自營(yíng)物流船隊(duì)

這樣的汽車滾裝船是專為整車運(yùn)輸設(shè)計(jì)的特種船舶，汽車可以直接開進(jìn)船艙，船艙內(nèi)部有多層甲板和斜坡通道，汽車直接開上開下，方便裝卸。這樣的一艘滾裝船內(nèi)部有12層，每一層大約可以停放600輛汽車。特別值得一提的是，隨著中國(guó)汽車出口需求增長(zhǎng)，中國(guó)自主品牌汽車出口從“借船出海”到“造船出?！?，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“國(guó)產(chǎn)大船運(yùn)國(guó)產(chǎn)汽車”。

上海汽車集團(tuán)就已擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的自營(yíng)整車物流船隊(duì)，共擁有39艘滾裝船舶。其中，2025年5月投入運(yùn)營(yíng)的一艘大船以9500個(gè)車位刷新全球最大裝載量紀(jì)錄。

從這里俯瞰海通碼頭，一排排新車排列整齊、整裝待發(fā)，場(chǎng)面十分壯觀。海通國(guó)際汽車碼頭場(chǎng)地面積11萬(wàn)平方米，最多能停3.5萬(wàn)輛車，年通過(guò)能力超100萬(wàn)輛。2024年，海通國(guó)際汽車碼頭出口汽車129.8萬(wàn)輛，2025年到現(xiàn)在，只用了3個(gè)季度就完成了出口突破百萬(wàn)輛，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)4年出口超百萬(wàn)輛。

特色行業(yè)升級(jí)突圍為外貿(mào)注入新動(dòng)力

在新興業(yè)態(tài)領(lǐng)域，2025年7月，上海首個(gè)“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式在虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)落地，吸引了50家企業(yè)入駐，出口交易額突破10億元。這一模式通過(guò)整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和跨境電商融合發(fā)展，培育了外貿(mào)新增長(zhǎng)極。

與此同時(shí)，跨境電商出口通道也越走越寬。2024年7月，上?？诎洞蛲缇畴娚毯＿\(yùn)出口業(yè)務(wù)，相比航空和鐵路運(yùn)輸，海運(yùn)為跨境電商企業(yè)開辟了成本更低、貨運(yùn)量更大的出海通道。覆蓋航線從最初的美西線拓展至日韓線、澳洲線、東南亞線以及南美線等全球各大貿(mào)易區(qū)域。

“新三樣”產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng)兩成

“十四五”期間，我國(guó)包含新能源汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池“新三樣”產(chǎn)品在內(nèi)的一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)培育壯大。2023年，“新三樣”出口首次突破萬(wàn)億元。2025年前三季度，“新三樣”產(chǎn)品出口已經(jīng)超9000億元，同比增長(zhǎng)兩成。

如今，我國(guó)已成為全球首個(gè)新能源汽車年度產(chǎn)量突破1000萬(wàn)輛的國(guó)家，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年位居全球第一。我國(guó)鋰離子電池的國(guó)際市場(chǎng)占有率已排名世界第一，全世界70%以上的鋰電池在我國(guó)生產(chǎn)。我國(guó)光伏組件產(chǎn)量連續(xù)16年居世界首位，為全球提供了70%的光伏組件和60%的風(fēng)電裝備。

霍爾果斯口岸：全國(guó)最大汽車出口陸路口岸

“一路連歐亞，五口通八國(guó)”，地處“一帶一路”核心位置的新疆，正成為我國(guó)向西開放的重要門戶。而霍爾果斯，“十四五”期間，已經(jīng)發(fā)展成為全國(guó)最大的汽車出口陸路口岸。越來(lái)越多的“中國(guó)制造”從這里走向中亞、歐洲市場(chǎng)。

今年前三季度 對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口17.37萬(wàn)億元

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2025年前三季度，我國(guó)對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口17.37萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.2%。另外，從海關(guān)總署的最新數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年前三季度，我國(guó)對(duì)東盟進(jìn)出口5.57萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)了9.6%，東盟持續(xù)保持我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴地位。