8月17日，安徽省科技廳官方網(wǎng)站公示了2024年安徽省科技創(chuàng)新攻堅   計劃擬立項項目，安徽寶鎂“超長型鎂合金儀表盤橫梁支架高效短流程   一體壓鑄關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目入圍。

該項目由安徽寶鎂牽頭，聯(lián)合合肥工業(yè)大學、奇瑞汽車股份有限公司共同申報。本項目研發(fā)基于“鎂水直供”的新能源汽車儀表盤橫梁支架鎂合金一體化壓鑄成型關鍵技術，逐步替代奇瑞汽車股份有限公司當前新能源汽車采用的鋼制沖壓焊裝型儀表盤產(chǎn)品，并希望在此研究應用基礎上，推廣該技術至其他主機廠，推動我國新能源汽車大型零部件輕量化進程。

新能源汽車輕量化零部件中，有50%以上是壓鑄件。當前安徽省有色金屬壓鑄行業(yè)在全國處于中下水平，這與我省的新能源汽車龍頭地位嚴重不符。項目的實施，可以很好地儲備一批全流程的有色金屬壓鑄技術，尤其是可以在壓鑄前沿的大型一體化高壓鑄造領域，依托安徽寶鎂“鎂水直供”的獨一無二優(yōu)勢和奇瑞汽車股份有限公司等安徽新能源汽車的龍頭地位，聯(lián)合合肥工業(yè)大學，共同實現(xiàn)彎道超車，使安徽省鎂合金一體壓鑄技術達到世界先進、國內(nèi)領先水平，提升安徽省壓鑄行業(yè)地位。項目完全符合專項中第“46.高性能金屬材料”的引導思路（開展新能源汽車等領域大型一體化鎂合金材料壓鑄產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化開發(fā)）。

該項目基于安徽寶鎂“年產(chǎn)30萬噸高性能鎂基輕合金材料及深加工項目”，從白云石到一體化鎂合金鑄件全流程生產(chǎn)條線，既符合深加工的導向，也符合短流程、節(jié)能降碳的大政方針。同時計劃以鎂合金壓鑄新能源汽車大型儀表盤支架產(chǎn)品為載體，研究并突破制約大型一體化壓鑄鎂合金產(chǎn)品制造及應用的關鍵技術問題，建立一條大型一體化鎂合金壓鑄示范產(chǎn)線，實現(xiàn)從“世界最大的鎂合金生產(chǎn)基地”到“世界領先的中國鎂合金應用新材料創(chuàng)新基地”的邁步。