近日，從榆林中科潔凈能源創(chuàng)新研究院獲悉，150噸/年氫化鎂中試產線在陜西榆林投料開車后，近日在消缺優(yōu)化后轉入穩(wěn)定運行。這是我國首個具有自主知識產權的百噸級氫化鎂儲氫材料中試產線，規(guī)模為全球最大，標志著我國氫能儲運技術及關鍵材料制備取得重大突破。

榆林中科潔凈能源創(chuàng)新研究院氫化鎂項目團隊負責人介紹，項目采用中國科學院大連化學物理研究所專利技術，主要原料鎂粉和氫氣通過催化條件下加氫合成氫化鎂(MgH2)，反應條件比較溫和，攻克了規(guī)模化制備鎂基儲氫材料的技術難題。

該項目為榆林中科潔凈能源創(chuàng)新研究院聯(lián)合中科院大化所、大連富德金煜新能源有限公司合作共建，是榆橫綜合中試及示范基地運行后首個開展中試及示范試驗的項目。項目總投資5000萬元，生產裝置包括鎂粉制備、氫化鎂合成、自動包裝單元等。今年1月中試裝置產線一次性投料開車成功，產出首批合格產品，并實現無人現場值守、自動化運行。制備的氫化鎂材料質量儲氫密度為6.5wt%和7.2wt%兩種，可根據需求生產粉狀、顆粒狀、塊裝氫化鎂產品。目前正在編制萬噸級氫化鎂項目工藝包，力爭工業(yè)示范項目在榆林落地，將促進當地豐富的工業(yè)副產氫氣綜合利用和金屬鎂產業(yè)轉型升級。

據了解，固態(tài)儲氫為儲氫環(huán)節(jié)新興技術，相較于高壓氣體儲能和低溫液態(tài)儲氫具備高安全性、高體積儲氫密度、運輸便捷等特點。其中氫化鎂材料安全環(huán)保、可循環(huán)使用，是一種極具應用前景的儲氫材料。與其他類金屬儲氫材料相比，鎂基固態(tài)儲氫材料在儲氫重量密度方面優(yōu)勢明顯，是傳統(tǒng)高壓氣態(tài)儲氫密度的5倍，可在常溫常壓下安全運輸，提供高安全、高效率、低成本的氫能儲運解決方案。

近年來，榆林創(chuàng)新院氫化鎂團隊圍繞鎂基固態(tài)儲氫材料開展了小試、中試放大等工程試驗，持續(xù)對批量化生產技術進行迭代升級。同時開發(fā)了公斤級和百公斤級鎂基儲氫制備專用裝備。