嚴(yán)管嚴(yán)控“兩高”項(xiàng)目，全市禁止新增鋼鐵、焦化等行業(yè)產(chǎn)能；加快加氫站、氫電油氣綜合能源站建設(shè)，打造鄭汴洛濮氫能走廊；明年年底前，全市公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車等基本實(shí)現(xiàn)新能源化……7月4日，市政府發(fā)布《鄭州市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》，明確提出35項(xiàng)有力舉措，持續(xù)深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，以空氣質(zhì)量持續(xù)改善推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)人與自然和諧共生的美麗鄭州。到2025年，全市PM2.5濃度達(dá)到40微克/立方米，優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到66.5％，重度及以上污染天數(shù)比例下降至1.2％。

今年力爭(zhēng)完成500個(gè)以上工業(yè)企業(yè)綠色化改造項(xiàng)目

綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色?！缎袆?dòng)計(jì)劃》提到，鄭州市要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。嚴(yán)管嚴(yán)控“兩高”項(xiàng)目，全市禁止新增鋼鐵、焦化、水泥熟料、平板玻璃、電解鋁、氧化鋁、煤化工、鋁用碳素、燒結(jié)磚瓦、鉛鋅冶煉等行業(yè)產(chǎn)能；嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)能置換政策，被置換產(chǎn)能及其配套設(shè)施關(guān)停后，新建項(xiàng)目方可投產(chǎn)。加快淘汰落后低效產(chǎn)能，將大氣污染物排放強(qiáng)度高、清潔生產(chǎn)水平低、治理難度大以及產(chǎn)能過剩行業(yè)的工藝和裝備納入淘汰范圍，逐步退出限制類涉氣行業(yè)工藝和裝備；有序退出磚瓦行業(yè)6000萬標(biāo)磚/年以下燒結(jié)磚及燒結(jié)空心砌塊生產(chǎn)線，推動(dòng)各開發(fā)區(qū)、區(qū)縣（市）城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的燒結(jié)磚瓦企業(yè)關(guān)停退出。年底前，全市鋼鐵企業(yè)1200立方米以下煉鐵高爐、100噸以下煉鋼轉(zhuǎn)爐、100噸以下煉鋼電弧爐、50噸以下合金鋼電弧爐原則上有序退出或完成大型化改造。開展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)改造，進(jìn)一步排查不符合城市建設(shè)規(guī)劃、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境功能定位的重污染企業(yè)， 依法淘汰關(guān)停一批、搬遷入園一批、就地改造一批、做優(yōu)做強(qiáng)一批，提升產(chǎn)業(yè)集群綠色發(fā)展水平。實(shí)施“散亂污”企業(yè)動(dòng)態(tài)清零，堅(jiān)決杜絕“散亂污”企業(yè)死灰復(fù)燃、異地轉(zhuǎn)移。推動(dòng)工業(yè)企業(yè)綠色化改造，在全市銅鋁行業(yè)、水泥、耐材、燃煤電廠等傳統(tǒng)耗能行業(yè)強(qiáng)制推廣先進(jìn)節(jié)能設(shè)備、產(chǎn)品和技術(shù)；加大傳統(tǒng)耗能涉氣企業(yè)進(jìn)行提標(biāo)改造、超低排放改造、強(qiáng)制性清潔生產(chǎn)審核改造，推進(jìn)工業(yè)企業(yè)綠色減污降碳，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)環(huán)?？?jī)效A級(jí)企業(yè)，2024年，力爭(zhēng)全年完成500個(gè)以上綠色化改造項(xiàng)目。

加快綜合能源站建設(shè)打造鄭汴洛濮氫能走廊

空氣質(zhì)量的改善必須與低碳轉(zhuǎn)型結(jié)合。圍繞優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、加快能源低碳發(fā)展，《行動(dòng)計(jì)劃》明確，大力發(fā)展清潔能源。加快推進(jìn)風(fēng)電和集中式光伏規(guī)?；_發(fā)，開展“光伏＋”公共建筑屋頂提速行動(dòng)，建設(shè)一批規(guī)?；_發(fā)項(xiàng)目；加快加氫站、氫電油氣綜合能源站建設(shè)，打造鄭汴洛濮氫能走廊；加快鄭州千萬平方米地?zé)峁┡?guī)?；檬痉秴^(qū)建設(shè)，加快推進(jìn)4座抽水蓄能電站建設(shè)。2025年年底前，全市非化石能源消費(fèi)占比提高到13％以上，清潔能源發(fā)電裝機(jī)容量累計(jì)達(dá)到476.9萬千瓦，吸納外來電占全社會(huì)用電量比重達(dá)到40％，全市天然氣消費(fèi)占比提升至15.5％，可再生能源供暖面積累計(jì)達(dá)到4000萬平方米。

加快開展燃煤機(jī)組關(guān)停整合，全市原則上不再新增自備燃煤機(jī)組，鼓勵(lì)自備燃煤機(jī)組實(shí)施清潔能源替代。對(duì)30萬千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)電廠供熱半徑30公里范圍內(nèi)具備供熱替代條件的燃煤鍋爐和落后燃煤小熱電機(jī)組（含自備電廠）進(jìn)行關(guān)?；蛘希淮_需保留的，按照環(huán)境績(jī)效A級(jí)或國(guó)內(nèi)清潔生產(chǎn)先進(jìn)水平標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施改造。

實(shí)施工業(yè)爐窯清潔能源替代，全市不再新增燃料類煤氣發(fā)生爐，新（改、擴(kuò)）建加熱爐、熱處理爐、干燥爐、熔化爐原則上采用電或天然氣。2024年年底前，分散建設(shè)的燃料類煤氣發(fā)生爐完成清潔能源替代或園區(qū)集中供氣改造。2025年年底前，淘汰不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的燃煤鍋爐和以煤、石油焦、渣油、重油等為燃料的工業(yè)窯爐。

針對(duì)供暖季的空氣污染，《行動(dòng)計(jì)劃》明確，鄭州市將著力整合供熱資源，充分釋放燃煤電廠供熱能力，加快熱力管網(wǎng)建設(shè)和更新改造，推進(jìn)供熱區(qū)域熱網(wǎng)互聯(lián)互通，發(fā)展長(zhǎng)輸供熱項(xiàng)目，增加城區(qū)和具備集中供熱條件的縣城區(qū)集中供熱面積，逐步推進(jìn)熱源入鄭，2025年年底前，完成華潤(rùn)登封電廠二期2×630MW供熱改造，大唐鞏義電廠深度改造。

全市公交車、市政環(huán)衛(wèi)車等基本實(shí)現(xiàn)新能源化

鄭州市提到，要持續(xù)優(yōu)化調(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路、水路，短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船。到2025年，全市集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15％以上；火電、煤炭、有色、建材、鑄造等行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80％以上；力爭(zhēng)2025年全市公路貨物周轉(zhuǎn)量占比較2022年下降10個(gè)百分點(diǎn)。多式聯(lián)運(yùn)樞紐站場(chǎng)建設(shè)方面，重點(diǎn)推進(jìn)圃田（占楊）鐵路物流基地、薛店鐵路物流基地、中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)（鄭州）物流產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目建設(shè)。加快推進(jìn)鄭州中車四方軌道車輛有限公司專用鐵路、國(guó)家成品油儲(chǔ)備能力建設(shè)737處工程鐵路專用線、中鐵聯(lián)運(yùn)河南物流有限公司鐵路專用線等建設(shè)。2025年年底前，涉煤炭、礦石等大宗貨物年運(yùn)輸量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)、物流園區(qū)原則上采用鐵路或管道運(yùn)輸；不具備鐵路運(yùn)輸條件的，使用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車到就近的鐵路貨場(chǎng)或具備鐵路專用線的物流園區(qū)、物流集散地運(yùn)輸。

同時(shí)，加快提升機(jī)動(dòng)車綠色低碳水平。全市新增或更新公交、出租（含巡游出租車和網(wǎng)約車）、物流配送、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)、垃圾清運(yùn)車、渣土車、混凝土攪拌運(yùn)輸車全部為純電動(dòng)或氫能源車輛；除特殊需求的車輛外，各級(jí)黨政機(jī)關(guān)每年新增、更新公務(wù)用車基本實(shí)現(xiàn)新能源化。2025年年底前，除應(yīng)急車輛外，全市公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車（含渣土運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、物流車）、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車、瀝青砼運(yùn)輸車、網(wǎng)約出租車基本實(shí)現(xiàn)新能源化。